HOT ! コウンチ

キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。なるべく早く発送出来るよう致します。保証書も御座います。《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。。S*y様 KTS リアトーアジャスタブルロッド 86 BRZトーコン アーム。ＬＡ600S 2WD RSR Ti2000 4本セット。ハイエース玄武　ローダウンブロック　Uボルトセット。マツダ3 BP系 純正サスペンション一式 新車外し 走行0km。200系クラウン車高調着地できます!!!。30プリウス 全高調車高調 レーシングギア ストリートライド リアのみ。jzx100 sxe10 jzs15 jzx110 縦ナックル。【新車外し美品】ジムニーシエラJB74W純正サスキット／JB23強化流用に‼️。純正 サスペンション ストラット一式スプリング付軽自動車系　引き取り希望　愛知県。ESPELIR ハイパフォーマンススプリング D-8442 アップサス。【すーさん専用】SWIFT ID65 203mm 10k 8インチ。ASC683L エアサスコントローラー　レクサス　LS500/500ｈ。★BLITZ 車高調 ★インプレッサWRXSTI GVF/GVB/GRB/GRF。パーツ KW Coilover Kit V3 Z4(E89)suspension。ハイエース　 コンフォートショック1台分。zc32s スイフトスポーツ　swkダウンサス。DA17W エブリイワゴン 純正サスペンション一式 低走行 5000km外し。MEGAN RACING 21クラウン リアトーコントロールアーム